2014年04月17日12:33 來源:環(huán)球網(wǎng)
英菲尼迪Q50正式以進(jìn)口方式在中國(guó)市場(chǎng)銷售,共有Q50 3.7 、Q50 hybrid混合動(dòng)力兩種排量的五款車型 |
外觀設(shè)計(jì):
全新英菲尼迪Q50在車身尺寸方面可謂名副其實(shí)的“躍級(jí)”之作,擁有4802毫米的同級(jí)別最長(zhǎng)車身,甚至超越了所有同級(jí)長(zhǎng)軸距車型,比第二名多出41毫米,而其2850毫米的軸距也位列同級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距之最。與此同時(shí),Q50卻擁有同級(jí)別最低的0.26風(fēng)阻系數(shù)和幾乎為零的底盤舉升力。
Q50的外型設(shè)計(jì)不僅服務(wù)整車性能,更具有融匯東西方美學(xué)的藝術(shù)氣質(zhì)。Q50剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)理念把動(dòng)感與沉穩(wěn)、剛與柔、動(dòng)與靜這些矛盾的氣質(zhì)融會(huì)貫通。“Q50的設(shè)計(jì)思想一部分還源自漢字‘凜’”,英菲尼迪執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)阿方索(Alfonso Albaisa)說:“Q50要尋找一種有尊嚴(yán)的動(dòng)感,我們希望它能夠融合東西方審美”,利用線條之間的關(guān)系營(yíng)造一種神秘感,在雕塑的形態(tài)之中巧妙地表達(dá)剛與柔。為了強(qiáng)調(diào)車身的動(dòng)感設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師努力降低車輛視覺重心,并提升寬高比例。雙腰線設(shè)計(jì)除了美觀作用之外,還賦予了英菲尼迪Q50強(qiáng)烈的路面附著感。
Q50還從自然中汲取靈感,比如新月形的C柱靈感來自于月亮的反光面,進(jìn)氣中網(wǎng)造型來自于水波紋,而雕塑感的車身型面則是波浪賦予的靈感,同級(jí)唯一配備的全LED燈源靈感來自于人眼造型,神氣十足。