本田摩托車VFR800X

人民網(wǎng)東京12月9日電 （劉戈）日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報道，12日，本田旗下的搭載水冷4沖程DOHC V型4汽缸800cc發(fā)動機(jī)的冒險風(fēng)格大型摩托車VFR800X將在日本本土上市。

VFR800X基于本田公司的跨界車的基本理念，從鬧市街區(qū)到長途駕車遠(yuǎn)游，使用范圍極度廣泛的一款車型，且將駕馭的快樂和舒適的行駛放在了第一位。通過采用本田的“Honda Selectable Torque Control”技術(shù),騎行人可以根據(jù)需要任意選擇后輪的驅(qū)動力，也可自由調(diào)整騎行的垂直坐姿。

造型理念著力在“勾起用戶的冒險心，讓車主感受到所有喜悅的強(qiáng)悍與超凡脫俗相融合”這一點上，將該車型所具有的輕便與存在感彰顯得無遺。

與運(yùn)動型VFR800F相比，VFR800X增加了前后懸掛的沖程量，同時底盤高度增高了30mm達(dá)165mm。同時，坐席高度要比標(biāo)準(zhǔn)配置低20mm。剎車系統(tǒng)標(biāo)配了ABS。

發(fā)動機(jī)采用低中旋轉(zhuǎn)區(qū)域也能達(dá)到強(qiáng)大輸出的4沖程DOHC V型4汽缸發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)所用的“HYPER VTEC”技術(shù)還能根據(jù)旋轉(zhuǎn)數(shù)切換旋轉(zhuǎn)的閥門數(shù)。

裝備方面，考慮到驅(qū)車遠(yuǎn)游，標(biāo)準(zhǔn)裝備了ETC車載器、取暖器等，提高了車體的使用便利性。

日本本土價格138萬2400日元。（Response） 

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