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戴雷掌舵東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪與東風(fēng)開啟雙贏模式【3】

2014年09月24日12:55  來源:環(huán)球網(wǎng)

 近日,英菲尼迪中國在京宣布,英菲尼迪國產(chǎn)項(xiàng)目談判塵埃落定——東風(fēng)英菲尼迪有限公司成立。
原標(biāo)題:戴雷掌舵東風(fēng)英菲尼迪 英菲尼迪與東風(fēng)開啟雙贏模式

“合適的就是最正確的!崩仔乱卜浅D醯匮a(bǔ)充到!耙?yàn)槲覀兯泻献骰锇槎加幸粋共識,就是讓合資公司的利益最大化。具體到英菲尼迪合資項(xiàng)目,整個模式要更有利于品牌可持續(xù)的獨(dú)立運(yùn)作,以及達(dá)到我們預(yù)期的目標(biāo)。在集合優(yōu)勢資源,有效利用品牌進(jìn)行拓展,更好與消費(fèi)者需求契合等方面,它有其獨(dú)特性!

而對于英菲尼迪是否會將繼續(xù)執(zhí)行敢愛戰(zhàn)略的疑慮,東風(fēng)英菲尼迪的掌舵者戴雷也斬釘截鐵地給與了答案:“我們的愿景要把英菲尼迪打造成能夠挑戰(zhàn)德系三強(qiáng)的品牌,所以我們要在品牌塑造上和銷量上實(shí)現(xiàn)突破。我們的戰(zhàn)略非常清晰,以“年輕心態(tài)高端消費(fèi)者”為目標(biāo),通過不斷深化本土化戰(zhàn)略打造真正深受他們喜愛的品牌。”戴雷如是說。

而雷新也透露,東風(fēng)汽車一致對于繼續(xù)執(zhí)行敢愛戰(zhàn)略投了堅(jiān)定的贊成票。“東風(fēng)英菲尼迪第一屆董事會上,股東雙方高層對于英菲尼迪事業(yè)在近一年的發(fā)展,特別是在戴雷博士的帶領(lǐng)之下的市場表現(xiàn)還是非常滿意的,對整個團(tuán)隊(duì)也非常認(rèn)可,并給予非常高的期望。”

戴雷著重強(qiáng)調(diào)了全新英菲尼迪團(tuán)隊(duì)的本土化程度的意義,“我們的目標(biāo)是打造成一個本土化的團(tuán)隊(duì),從而能對市場作出快速反應(yīng)。東風(fēng)英菲尼迪的我們的14位高管中有11位是中國人。我們對這個團(tuán)隊(duì)充滿信心。”

東風(fēng)英菲尼迪的亮相,表明了這不是一次“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”的鯨吞,也不是英菲尼迪簡單地尋找到一家代工廠的生產(chǎn)本地化過程。而是雙方基于各自發(fā)展的需求和互信而進(jìn)行的合作路徑的探索過程。

家和萬事興,互信是達(dá)成共識的前提,而共識又是未來保持互信的紐帶,保持英菲尼迪在華繼續(xù)前行無疑是東風(fēng)和英菲尼迪達(dá)成的共識,伴隨著東風(fēng)英菲尼迪的“瓜熟蒂落”,英菲尼迪在華本土化的大戲進(jìn)入到了新的“劇情”。

東風(fēng)英菲尼迪的團(tuán)隊(duì)是以英菲尼迪中國之前的團(tuán)隊(duì)為班底,加入了多名東風(fēng)汽車系統(tǒng)的高管組成,并沒有出現(xiàn)傷筋動骨的大面積人員更迭的情況,穩(wěn)定的團(tuán)隊(duì)構(gòu)成是東風(fēng)汽車對于戴雷團(tuán)隊(duì)信任和認(rèn)可的一個例證。

而北汽與奔馳多年的傾軋、渠道之爭無疑對東風(fēng)英菲尼迪而言也是前車之鑒,戴雷自然不愿意奔馳的一幕在英菲尼迪重演!靶鹿緦⒁砸粋團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一管理英菲尼迪品牌的發(fā)展,包括營銷、銷售、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展等各個方面!

作為東風(fēng)英菲尼迪的一員“新兵”,擁有長達(dá)十余年合資工作經(jīng)驗(yàn)的雷新認(rèn)為團(tuán)隊(duì)無疑是“最大的財(cái)富”。"通過這段時間的交流,雖然時間比較短,戴雷博士在豪華車領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),對東風(fēng)英菲尼迪未來的發(fā)展戰(zhàn)略和策略方向,都讓我非常欽佩。我們對東風(fēng)英菲尼迪未來的發(fā)展,認(rèn)識上高度一致。我們會成為緊密的合作伙伴,對未來非常充滿信心。”雷新也期望期望能夠從自己做起,同戴雷形成良好的搭檔,共同推進(jìn)東風(fēng)英菲尼迪快速前進(jìn)。

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  2. (責(zé)編:劉戈、陳建軍)

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