雷克薩斯 NX 300h F SPORT

人民網(wǎng)東京9月22日電 （劉戈）日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報(bào)道，日本知名試車手島崎七生人近日發(fā)布了對(duì)雷克薩斯新車型NX的試車體驗(yàn)報(bào)告。

緣于SUV車型的豪爽與彪悍的設(shè)計(jì)，雷克薩斯NX外形設(shè)計(jì)比轎車系相比顯得更加“雷克薩斯”。F SPORT固有進(jìn)氣柵、細(xì)節(jié)部分也都恰如其分地“穿”在車身上。

汽車內(nèi)飾沿襲雷克薩斯的標(biāo)準(zhǔn)。特意設(shè)計(jì)的中心面板因角度不同而被光線反射到前面玻璃面板上、方向盤上不同的握手截面、輕輕一觸的啟動(dòng)開關(guān)等等，無所不體現(xiàn)設(shè)計(jì)者的良苦用心。

端莊穩(wěn)重的皮革坐席、扶手部位鑲嵌的軟墊等，只有雷克薩斯車型尊享的考究在NX車上再次重現(xiàn)。Mark Levinson環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)發(fā)出的清澈音色、帶有通風(fēng)功能的左右前座等，這些裝備為乘車人提供奢華的同乘體驗(yàn)。

寬敞舒適又能保證良好坐姿的后座、具備寬敞空間的行李后備箱等，NX兼具很高的實(shí)用性。車內(nèi)左右方向的空間超乎想象，就連副駕駛座上的乘車人也能左右攤開自己的胳膊。

混動(dòng)版的NX 300h采用2.5升燃油發(fā)動(dòng)機(jī)（普通燃油配置）和AWD后置電動(dòng)機(jī)相組合的動(dòng)力單元。

組裝的“性能減振器”能讓人感受到車身、輪轂的強(qiáng)韌性，輪胎（BS DUELER H/L 33、225/60R18100H）即便在路況不甚好的道路上也能感受到SUV才有的力量。

專題：雷克薩斯盛裝來襲

■5星評(píng)價(jià)

外觀∶★★★★★

內(nèi)飾/舒適性∶★★★★★

動(dòng)力單元∶★★★★★

行駛步法∶★★★★

推薦度∶★★★★★（Response）

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