謳歌新型NSX

人民網(wǎng)東京1月22日電 （劉戈）日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報道，在2015年底特律車展上，本田豪華車品牌謳歌首次公開的新型NSX量產(chǎn)車型的動力規(guī)格正式對外披露。

車體中間位置搭載了新開發(fā)直噴V型6汽缸燃油發(fā)動機(jī)，同時安裝了3個電動機(jī)，一個輔助發(fā)動機(jī)的電動機(jī)以及兩個配置在前面的電動機(jī)，這樣的動力組合被稱為新一代混動系統(tǒng)“Sport Hybrid SH-AWD system”。

新一代混動系統(tǒng)“Sport Hybrid SH-AWD system”由直噴V型6汽缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)、內(nèi)置高效率電動機(jī)的9速雙重離合器變速器相組合，前輪使用左右獨(dú)立的兩個電動機(jī)，系一種可以自在控制四輪驅(qū)動力的扭力分配控制系統(tǒng)(Torque Vectoring Control)的電動式四輪驅(qū)動混合動力系統(tǒng)。

目前，新型NSX的最終動力配置雖然還秘而未宣，但底特律車展上講話的新型NSX總工程師卻透露了動力配置的具體數(shù)值。

據(jù)這位工程師介紹，新型NSX的總輸出在550hp以上，由此推斷新型NSX應(yīng)該是和競爭車型法拉利“458 Italia”等超級賽車在市場上一絕高下。

458 Italia采用直噴4.5升V型8汽缸燃油自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出570ps。可以推斷，新型NSX的動力系統(tǒng)是在與法拉利458Italia看齊。（Response）

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