日本豐田汽車公司生產(chǎn)的燃料電池汽車15日在東京正式向普通消費者出售，這是不排放有害氣體的燃料電池汽車在世界上首次進入百姓家中。此前，燃料電池汽車僅以租賃的形式提供給政府部門以及企事業(yè)單位和研究機構(gòu)試用。

目前，豐田公司的燃料電池汽車年產(chǎn)量為700輛，根本無法滿足市場需求。15日雖是燃料電池汽車的首個銷售日，但在東京的各汽車銷售網(wǎng)點還看不到燃料電池汽車的“身影”。

豐田原計劃2015年在日本國內(nèi)銷售400輛、向海外出口300輛燃料電池汽車，但目前日本國內(nèi)已經(jīng)接到1000多輛訂單，按照當(dāng)前的生產(chǎn)速度，訂戶需要等上1年到2年時間才能提車。為盡快滿足消費者需求，豐田公司日前決定追加200億日元(1美元約合116日元)投資，增設(shè)兩條生產(chǎn)線，盡快將生產(chǎn)能力擴大到目前的三倍。

燃料電池汽車是通過氫和氧進行化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能來驅(qū)動的，沒有發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音，非常安靜，汽車啟動之后，只要一松開剎車，車輛就靜悄悄地向前行駛，而且加速非�？欤�只要輕輕一踩“油門”(加速器)，車速很快就能提升，從啟動到每小時60公里，只需要1到2秒鐘，其加速能力大約相當(dāng)于排量為3.5升的汽油發(fā)動機。

剛剛上市的這款燃料電池車加滿一箱氫氣只需3分鐘，加滿燃料后可連續(xù)行駛使650公里以上，續(xù)航能力絲毫不亞于傳統(tǒng)的石化燃料車輛，所需的燃料費用約為每公里10日元，加滿一箱氫氣約需6500日元，與汽油成本相當(dāng)。

這款車型的含稅售價為723萬日元。日本政府為支持清潔能源車輛的普及利用，將給購買燃料電池汽車的消費者提供202萬日元的補貼，消費者自己的實際負(fù)擔(dān)約為520萬日元。目前的主要銷售對象為政府機構(gòu)等公共部門以及對環(huán)保問題高度關(guān)心的企業(yè)和富裕階層。

由于燃料電池車只排放少量水，不排放污染物，目前被認(rèn)為是最清潔的下一代汽車，世界上所有大型汽車生產(chǎn)廠商都在競相開發(fā)。本田和日產(chǎn)汽車在早些時候已經(jīng)宣布，將分別于明年后年正式在日本市場上推出燃料電池車，并向媒體展示了燃料電池車的樣車。(記者樂紹延)