2014年05月15日08:22 來源:環(huán)球網(wǎng)綜合
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)日前被選為歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)新一任主席。 |
據(jù)《汽車新聞》歐洲版5月12日消息,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)日前被選為歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)新一任主席,接替標(biāo)致雪鐵龍前任CEO菲利普·瓦蘭(Philippe Varin),該協(xié)會是歐洲汽車行業(yè)的門戶機(jī)構(gòu),總部位于布魯塞爾,代表著歐洲15家汽車制造商的利益。
雷諾日產(chǎn)CEO擔(dān)任歐洲汽車制造商協(xié)會主席
12日,ACEA宣布任命立即生效。這是戈恩自2009年1月至2010年1月出任ACEA主席以來又一次當(dāng)選。
瓦蘭于今年年初當(dāng)選為該機(jī)構(gòu)主席,他標(biāo)致雪鐵龍CEO的職位已由卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)接替。
12日,ACEA秘書長埃里克·喬納特在一項報告中表示:“在戈恩的領(lǐng)導(dǎo)下,ACEA會繼續(xù)重視提供政策建議,促進(jìn)創(chuàng)新,刺激汽車全球貿(mào)易增長,并呼吁建立支持性的監(jiān)管框架!
目前歐洲汽車市場出現(xiàn)反彈,各大歐洲汽車制造商都想抓住這次機(jī)遇來促進(jìn)自身發(fā)展,而戈恩就是在這樣一個關(guān)鍵時期出任ACEA主席。ACEA會幫助成員打響即將到來的“歐洲-日本貿(mào)易戰(zhàn)”,他們認(rèn)為日本汽車輕易就能出口歐洲,而歐洲汽車進(jìn)入日本市場卻沒那么簡單。
戈恩于1996年出任雷諾執(zhí)行副總裁;1999年6月被任命為日產(chǎn)首席運(yùn)營官,2000年升任日產(chǎn)株式會社社長,2001年出任日產(chǎn)CEO;2005年4月出任雷諾汽車公司CEO。
(實習(xí)編譯:李潔 審稿:劉洋)
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