人民網東京4月21日電 日本朝日電視臺報道稱，在世界最大的汽車市場中國舉行的北京車展日前開幕，受中日關系影響身陷苦戰(zhàn)的日系車,此次寄希望于“低價格”和“環(huán)保技術”以謀求東山再起。

目前，在中國汽車市場，歐系車在高級車方面處于領先地位，日系車需要通過挖掘新的需求尋求發(fā)展。在20日的車展上，日產公開了一款即使普通工薪階層也可輕松入手的緊湊型車，預計價格在80萬日元左右（約合人民幣4.8萬元），具有相當的價格優(yōu)勢。日產（中國）投資有限公司總經理西林隆表示：“希望通過合適的價格，成為中國市場、尤其是內陸地區(qū)客戶在購買第一輛車時的首選�！� 日產瞄準了有經濟發(fā)展?jié)摿Φ闹袊鴥汝懙貐^(qū)，以此來拓展銷售市場。

另外，豐田汽車在車展上重點展示了“環(huán)保技術”，同時表示首次搭載中國產的油電混合動力系統(tǒng)的“卡羅拉”和“LEVIN雷凌”將于明年發(fā)售。本田也表示將在2年內實現中國本地產混合動力汽車的上市。日系車廠商紛紛通過推進混合動力汽車的本地化生產，來進一步擴大在中國的市場份額。

去年中國的新車銷量約2200萬輛，并且市場的發(fā)展空間被普遍看好。日系、美系、歐系、韓系以及近年有了一定發(fā)展的中國自主品牌，各大車企在中國市場的競爭只會越來越激烈。（編譯：張麗婭 審稿：陳建軍）