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日系小型SUV亮相日內(nèi)瓦 瞄準(zhǔn)歐洲市場(chǎng)

2014年03月10日15:11  來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)綜合

日產(chǎn)汽車(chē)副社長(zhǎng)分析了歐洲汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)后表示:“2014年年內(nèi)將逐漸恢復(fù),但和美國(guó)中國(guó)市場(chǎng)不同,恢復(fù)的速度較為緩慢。”
原標(biāo)題:日系小型SUV亮相日內(nèi)瓦 瞄準(zhǔn)歐洲市場(chǎng)

據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》3月7日?qǐng)?bào)道,4日,作為全球最重要的幾大車(chē)展之一的日內(nèi)瓦車(chē)展隆重開(kāi)幕,各汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)了許多SUV車(chē)型。在失業(yè)率居高不下的歐洲,銷(xiāo)售市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)仍然十分激烈。伴隨了烏克蘭局勢(shì)的緊張,市場(chǎng)形勢(shì)也十分嚴(yán)峻。

豐田AYGO

日產(chǎn)汽車(chē)副社長(zhǎng)分析了歐洲汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)后表示:“2014年年內(nèi)將逐漸恢復(fù),但和美國(guó)中國(guó)市場(chǎng)不同,恢復(fù)的速度較為緩慢!

據(jù)汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查公司JATO表示,歐洲30家汽車(chē)商2007年到達(dá)1600萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售額后一路下降。2013年大約售出1235萬(wàn)臺(tái)。而2013年4-6月,歐元區(qū)內(nèi)生產(chǎn)總值時(shí)隔7季度實(shí)現(xiàn)上漲,預(yù)計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)也逐漸回暖,2014年1月為止已有連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)售記錄的增長(zhǎng)。

在此次日內(nèi)瓦車(chē)展上,豐田AYGO、鈴木celerio、馬自達(dá)概念HAZUMI等小型車(chē)相繼亮相,本田也推出賽車(chē)思域typeR等。新款的SUV環(huán)境規(guī)格高,排量小,被人們稱(chēng)為“小型上檔次”車(chē)型,人氣高漲。

《產(chǎn)經(jīng)新聞》評(píng)論稱(chēng),日本汽車(chē)商認(rèn)為歐洲是一個(gè)十分困難的市場(chǎng),必須要收集很多環(huán)境指標(biāo)的信息,加大投入的力度,HV車(chē)型等單獨(dú)投放政策可以提高日系車(chē)在歐洲市場(chǎng)的存在感。 (實(shí)習(xí)編譯:裘捷 審稿:王歡)

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  2. (責(zé)編:劉戈、陳建軍)

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