北京地鐵

我問過日本的叔叔，原來日本在70年代的時候也不曾有排隊(duì)的習(xí)慣。路面上違規(guī)停車的現(xiàn)象也很多。真是應(yīng)了管仲的那句話：“倉廩實(shí)而知禮節(jié)，衣食足而知榮辱”。經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的交通擁堵、環(huán)境污染，日本也都一一經(jīng)歷過。好也罷，壞也罷，日本緩緩走來的這一路，中國正在快馬加鞭地疾馳而來。這可能是社會發(fā)展的必經(jīng)階段吧。希望中國繼續(xù)不斷前行，無論在環(huán)境方面，還是國民素質(zhì)方面，都能趕上日本，超越日本。

北京地鐵最近也裝上了安全門，防止乘客失足掉進(jìn)車輛和站臺之間的縫隙。而日本只有一部分線路裝了安全門�？�，某些方面中國已經(jīng)超過了日本，不是嗎？可笑的是，人們對變化的認(rèn)識往往跟不上現(xiàn)實(shí)變化的腳步，在日本人尚未意識到中國日新月異的發(fā)展變化時，就注定了日本已經(jīng)處于劣勢，被中國領(lǐng)先。

想當(dāng)年我未到中國的時候，“中國不能容忍別國的批評，中國是個沒有言論自由的國家”之類的言論在日本不絕于耳。而來到中國以后，我覺得事實(shí)并不像他們宣揚(yáng)的那樣——中國對不同的聲音很有包容力。我之所以認(rèn)為“中國偉大”，是因?yàn)樗�可以拋開狹隘的個人感情，虛心地不斷學(xué)習(xí)。對日本也是如此。無論是政治、經(jīng)濟(jì)還是社會方面，中國都能站在國家層面上認(rèn)同日本的優(yōu)點(diǎn)長處， 研究日本的成功與失敗之處。我想日本迄今為止恐怕沒有這樣研究過其他國家吧。

每個國家都有值得稱贊的地方，也有改之而后快的地方。下一篇文章我將對中國應(yīng)該改善的一些問題談?wù)勛约旱目捶ā＃ㄎ?津田 量）

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