人民網(wǎng)東京2月9日電 據(jù)《茨城新聞》報(bào)道，為了早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛船舶的實(shí)用化，日本財(cái)團(tuán)等組織實(shí)施了一次無(wú)人駕駛船舶從北海道至茨城縣的航行試驗(yàn)。6日，渡輪從北海道的苫小牧港起航，7日順利抵達(dá)位于茨城縣大洗町的茨城港大洗港區(qū)。這次實(shí)證試驗(yàn)的航行距離約有750公里，航行時(shí)間約為18小時(shí)，都達(dá)到了世界之最。

據(jù)日本財(cái)團(tuán)介紹，這次實(shí)證試驗(yàn)與商船三井株式會(huì)社等共同實(shí)施，船舶在途中利用雷達(dá)掌握周?chē)�水域的情況，利用人工智能系統(tǒng)等判斷航線是否偏移，一邊避開(kāi)其他船只一邊在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)下航行。

為了解決船員高齡化帶來(lái)的人員不足問(wèn)題，并防止出現(xiàn)人為失誤造成的海難事故，日本財(cái)團(tuán)希望到2025年時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛船舶的實(shí)用化。

日本財(cái)團(tuán)常務(wù)理事海野光行此前曾表示：“通過(guò)普及無(wú)人駕駛船只，不僅可以推動(dòng)日本的物流革命，還可以提高日本的海運(yùn)能力，并解決人力不足的社會(huì)問(wèn)題，給物流行業(yè)帶來(lái)新的活力�！�

據(jù)悉，2022年度日本國(guó)內(nèi)將會(huì)圍繞無(wú)人駕駛船只進(jìn)行六次實(shí)證試驗(yàn)。（編譯：陳建軍）