人民網(wǎng)東京1月13日電 據(jù)神奈川電視臺(tái)報(bào)道，11日，一艘小型觀(guān)光船在日本神奈川縣橫須賀市進(jìn)行了無(wú)人駕駛實(shí)證試驗(yàn)。

這次實(shí)證試驗(yàn)從橫須賀市的新三笠棧橋至猿島間的大約1.7公里區(qū)間內(nèi)進(jìn)行，觀(guān)光船在無(wú)人駕駛的情況下進(jìn)行了航行。搭載了人工智能（AI）和自動(dòng)航行系統(tǒng)的觀(guān)光船上因?yàn)橛卸鄠�(gè)傳感器，可以有效避開(kāi)其他船只，并獨(dú)立完成出港和入港等操作。

據(jù)報(bào)道，這艘無(wú)人駕駛觀(guān)光船是在日本財(cái)團(tuán)的資助下，與擁有人工智能、圖像解析等高新技術(shù)的企業(yè)以及地方政府合作創(chuàng)立的“MEGURI2040”項(xiàng)目下開(kāi)發(fā)而成的。從11日起，在日本全國(guó)將會(huì)有6艘類(lèi)似的船只相繼開(kāi)展無(wú)人駕駛實(shí)證試驗(yàn)。

日本財(cái)團(tuán)常務(wù)理事海野光行表示：“通過(guò)普及無(wú)人駕駛船只，不僅可以推動(dòng)日本的物流革命，還可以提高日本的海運(yùn)能力，并解決人力不足的社會(huì)問(wèn)題，給物流行業(yè)帶來(lái)新的活力。”

據(jù)悉，該項(xiàng)目的研究成果預(yù)計(jì)到2025年時(shí)可完成實(shí)用化，希望到2040年時(shí)日本國(guó)內(nèi)航行的半數(shù)船只能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛。（編譯：陳建軍）