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遠(yuǎn)程辦公不利工作?日本推進(jìn)工作方式改革在困境中求突破

2021年10月15日16:43  來源:人民網(wǎng)-日本頻道
 

人民網(wǎng)東京10月14日電(吳穎)綜合日媒報(bào)道,自新冠疫情爆發(fā)以來,遠(yuǎn)程辦公作為一種新的工作模式逐漸在全球普及。日本也在積極推行遠(yuǎn)程辦公方式,并從2017年開始將東京奧運(yùn)會(huì)開幕式原定舉辦日期的7月24日定為“遠(yuǎn)程辦公日”,并在每年夏季開展宣傳活動(dòng)。2019年,有2887個(gè)團(tuán)體參與了相關(guān)活動(dòng)。2020年,日本政府將“遠(yuǎn)程辦公日”調(diào)整為不設(shè)期限推行。2021年,為配合東京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)的舉辦,日本將7月19日至9月5日期間定為“遠(yuǎn)程辦公日”。

綜合《日本經(jīng)濟(jì)新聞》等報(bào)道,最近在面向7個(gè)國家開展的一項(xiàng)關(guān)于“遠(yuǎn)程辦公是否比前往辦公室辦公更能有效完成工作”的調(diào)查中,各國做出肯定回答的比例達(dá)到69.1%,最高的是新西蘭為76.3%,日本最低,僅有42.8%。與此同時(shí),日本回答“遠(yuǎn)程辦公無法有效工作”的人數(shù)卻是唯一一個(gè)過半數(shù)的國家。

由于紙質(zhì)文件的制作、蓋章流程、文件管理等方面的數(shù)字化程度落后,使工作效率低下,是導(dǎo)致大多數(shù)日本人回答“遠(yuǎn)程辦公無法有效工作”的主要原因。對此,開展這項(xiàng)調(diào)查的公司表示,日本企業(yè)需進(jìn)一步普及云服務(wù)和電子簽名等數(shù)字化工具,以提高遠(yuǎn)程辦公效率。

東京都的遠(yuǎn)程辦公普及率為63.9%

為防控疫情,東京都政府在實(shí)施緊急狀態(tài)期間要求企業(yè)積極推行遠(yuǎn)程辦公方式,以減少人員活動(dòng)及出行人數(shù)。當(dāng)?shù)卣J(rèn)為,該方式還可在突發(fā)災(zāi)害時(shí)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)不間斷處理業(yè)務(wù)、有利于實(shí)現(xiàn)工作方式改革,因此呼吁企業(yè)長期保持該工作模式。

東京都政府面向當(dāng)?shù)貑T工超過30人的427家企業(yè)開展的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示,9月東京都內(nèi)企業(yè)遠(yuǎn)程辦公的實(shí)施率為63.9%,相比8月下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)也呈現(xiàn)出員工人數(shù)越少的企業(yè)遠(yuǎn)程辦公實(shí)施率越低的特點(diǎn),300人以上的企業(yè)實(shí)施率為90.0%,而99人以下的企業(yè)實(shí)施率為53.2%。從每周實(shí)施的天數(shù)來看,每周實(shí)施1天的企業(yè)最多,占30.8%,實(shí)施5天的占24.3%,實(shí)施2天的占19.6%。按照東京都提出的“每周實(shí)施3天以上”建議執(zhí)行的企業(yè)為49.6%,比8月低2.0個(gè)百分點(diǎn)。

北海道政府:改造網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、普及遠(yuǎn)程辦公

據(jù)報(bào)道,北海道政府為了提高政府工作效率和政府服務(wù)質(zhì)量,計(jì)劃利用ICT(信息與通信技術(shù))推進(jìn)工作方式改革。為避免人員接觸、降低感染風(fēng)險(xiǎn),北海道政府以全體員工為對象積極推行遠(yuǎn)程辦公、居家辦公。

NTT東日本公司北海道事業(yè)部10月12日宣布,將針對北海道政府部門打造一個(gè)可以讓大約1萬8000名員工在網(wǎng)上辦公的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),一起進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)辦公的環(huán)境,同時(shí)還能使電腦和智能手機(jī)相連接,網(wǎng)絡(luò)安全也能得到保證。據(jù)悉,該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)在日本各地方政府中是規(guī)模最大的。系統(tǒng)正式啟動(dòng)后,將有望實(shí)現(xiàn)使用者隨時(shí)隨地辦公的目的,并大幅提高工作效率。

日本鐵路公司:客運(yùn)列車變身辦公室 結(jié)束工作直接看球賽

10月7日,日本西武鐵道公司在埼玉縣所澤市的西武棒球場前站,提供5輛未運(yùn)行的客運(yùn)列車作為收費(fèi)工作區(qū),使用者可以結(jié)束工作后直接進(jìn)入球場觀看比賽。列車工作區(qū)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為10分鐘110日元(約合人民幣7元)。

此外, JR東日本公司在東京品川站內(nèi)(臨時(shí)月臺(tái))利用未運(yùn)行的成田特快列車作為工作空間,推出了“STATION WORK”服務(wù)。車廂內(nèi)的坐席空間寬敞,可以使用電源插座和Wi-Fi等。

該服務(wù)可以在“STATION WORK”網(wǎng)站上進(jìn)行預(yù)約,活動(dòng)時(shí)間為2021年10月25日至29日,車廂利用時(shí)間為上午11點(diǎn)半到下午4點(diǎn)半。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為15分鐘220日元(約合人民幣13元)。

(責(zé)編:許文金、孫璐)
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