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日本經(jīng)濟(jì)恐陷第三次“失落十年”

吳桂霞 王璟

2015年05月17日10:15  來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)
 
原標(biāo)題:日本經(jīng)濟(jì)恐陷第三次“失落十年”

日本經(jīng)濟(jì)恐陷第三次“失落十年”

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)5月16日電(吳桂霞王璟)日本最引以為傲的制造業(yè)正面臨危機(jī)。家電制造業(yè)和汽車制造業(yè)正陷入“泥沼”。近期,夏普公司公布2014財(cái)年(截至2015年3月)財(cái)報(bào),虧損2223億日元(約合人民幣115億元),這是夏普時(shí)隔1年再次遭遇凈虧損,此前夏普是日本為數(shù)不多的在盈利的企業(yè)。

日企虧損危機(jī)并非夏普一家。巨頭索尼過去一年也一直處在“破產(chǎn)”危機(jī)中,賣樓、裁員已經(jīng)上演。今年2月,索尼宣布,2014財(cái)年全年依然虧損,這是其7年內(nèi)第6次虧損。松下2月份公布,其2014財(cái)年第三財(cái)季營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑了2.8%,由去年同期的1166億日元下滑至1133億日元。

日本的家電制造業(yè)還沒有“獲救”,汽車制造業(yè)也陷入世界最大規(guī)模的召回丑聞。豐田和日產(chǎn)新近再度因高田缺陷氣囊召回650萬輛汽車,這使得"高田氣囊門"的車輛召回總數(shù)超過3,000萬輛,也是迄今規(guī)模最大的汽車召回案。在豐田和日產(chǎn)宣布召回后,日本第三大汽車廠商本田也表示,該公司正準(zhǔn)備宣布更多的汽車召回。這使得正在試圖“崛起”的日本制造業(yè)雪上加霜。

安倍晉三的“經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇魔力”正在煙消云散。外媒指出,安倍經(jīng)濟(jì)“三支箭”近年并未見成效,若不進(jìn)一步改革,日本經(jīng)濟(jì)恐怕還要再次邂逅第三個(gè)“失落的十年”。

日本或陷第三個(gè)“失落十年”

日本經(jīng)濟(jì)在戰(zhàn)后經(jīng)歷了20年的高速增長(zhǎng):在1960-1970年經(jīng)濟(jì)起飛階段年均增速超過10%;在1970-1980年代經(jīng)濟(jì)增速高達(dá)7%;即便在1980年代,其4%的年均增速在發(fā)達(dá)國(guó)家中表現(xiàn)也非常突出。

這是日本最揚(yáng)眉吐氣的歲月。介紹日本發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的書擠滿了書店;連一貫驕傲的美國(guó)人也開始向日本學(xué)習(xí)。繁榮在1991年前后達(dá)到頂峰,然而,頂峰過后卻是萬丈深淵,這是人們始料未及的。

(責(zé)編:陸曉鷗、王曉霞)
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