日本最尖端深海探測(cè)船“地球號(hào)”內(nèi)部大揭秘

2013年09月13日14:49 來源：新華網(wǎng)日本頻道

海洋研究開發(fā)機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)企劃部調(diào)查員長(zhǎng)谷部喜八介紹說，“地球”號(hào)“地球”號(hào)在水面上共有5層，水面下3層，全長(zhǎng)210米，寬38米，吃水9.2米，總噸位約5.7萬噸，滿載續(xù)航能力約1.48萬海里，最大時(shí)速達(dá)到12節(jié)，中間用于鉆探的高大井架高達(dá)130米（從船底計(jì)算），是世界最大級(jí)的鉆探船之一，若限于帶有實(shí)驗(yàn)室的鉆探船，則是全球老大。

原標(biāo)題：【獨(dú)家】日本最尖端深海探測(cè)船地球號(hào)內(nèi)部大揭秘

新華社記者藍(lán)建中攝

在關(guān)于日本的科考報(bào)道中，“地球”號(hào)深海探測(cè)船經(jīng)常見諸報(bào)端，不僅多次創(chuàng)造鉆探深度記錄，還是全球首次成功從可燃冰中采集出天然氣的探測(cè)船。8月中旬到9月上旬，這艘大名鼎鼎的科考船正停泊在日本靜岡縣清水港補(bǔ)充燃料和物資，記者11日隨日本外國(guó)記者中心組織的采訪團(tuán)，探訪了這艘隸屬日本海洋研究開發(fā)機(jī)構(gòu)的巨大海上實(shí)驗(yàn)室。

還未到清水港，從高速路上就眺望到了“地球”號(hào)的巨大身影。進(jìn)入港口，在遠(yuǎn)處巍峨的富士山和對(duì)面著名的“三保松原”映照下，“地球”號(hào)如同航母般的巨大船體在港灣內(nèi)鶴立雞群，高大的井架頂天立地，粗大的機(jī)械臂正忙碌地伸到碼頭上搬運(yùn)物資。