人民網(wǎng)東京9月9日電 （劉戈）日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報道，9月5日，本田發(fā)布了第3代飛度的新車型。

據(jù)報道，該車型首次在日本、北美、中國、亞洲等全球6大汽車市場分別進(jìn)行開發(fā)、采購零部件的體制。本田公司將加快研發(fā)節(jié)奏，通過區(qū)域采購的策略提高價格競爭力。

據(jù)負(fù)責(zé)研發(fā)的本田技術(shù)研究所四輪R&D中心的主任研究員小西真的介紹，第三代飛度車型在全球六大汽車市場中，除了設(shè)計，當(dāng)?shù)厥袌鱿朐趺醋兙驮趺醋�。而此前的飛度車型都是先在日本進(jìn)行設(shè)計，其他市場再根據(jù)“日本母版”進(jìn)行本地化生產(chǎn)。但這種模式在推進(jìn)過程中，與其他車企的競爭車型相比較，有推高成本的情況。

而本次采取新的體制，在各區(qū)域進(jìn)行采購，實(shí)現(xiàn)“降低售價，成為全球消費(fèi)者都能買得起的車型”。不過據(jù)小西真的介紹，雖然本次采取了嶄新的生產(chǎn)體制，并不意味著六大汽車市場各自為陣單干獨(dú)斗，而也要提高各區(qū)域的合作，日本的飛度也可以采購歐洲、中國等市場的零部件，可以追求量的規(guī)模效果。（文章來源：Response) 

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