中新網(wǎng)東京6月24日電 (記者 朱晨曦)據(jù)日本廣播協(xié)會(huì)(NHK)報(bào)道，為吸取今年1月發(fā)生的東京羽田機(jī)場(chǎng)兩機(jī)相撞事故教訓(xùn)，日本國(guó)土交通省24日召開(kāi)專(zhuān)家委員會(huì)，討論防止再次發(fā)生類(lèi)似事故的對(duì)策方案。

　　本次會(huì)議上公布的方案為中期匯總方案。據(jù)報(bào)道，方案中，為應(yīng)對(duì)今年暑運(yùn)旺季，將向新千歲、成田、羽田、中部、大阪、關(guān)西、福岡、那霸等八大主要機(jī)場(chǎng)新增空管員。

　　報(bào)道稱，機(jī)場(chǎng)將新設(shè)負(fù)責(zé)飛機(jī)起降協(xié)調(diào)的空管員，并導(dǎo)入飛機(jī)誤入跑道時(shí)發(fā)出報(bào)警音的機(jī)制。

　　據(jù)日本共同社報(bào)道，方案要求以羽田、成田等主要機(jī)場(chǎng)為對(duì)象，新設(shè)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)空管員之間業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)的崗位。

　　據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》報(bào)道，方案還提議應(yīng)增加相關(guān)航空學(xué)校的招生名額，解決空管員人手短缺問(wèn)題。

　　今年1月，日本航空一架客機(jī)在東京羽田機(jī)場(chǎng)與一架海上保安廳飛機(jī)發(fā)生碰撞。客機(jī)上379人安全轉(zhuǎn)移，海上保安廳飛機(jī)上6人有5人死亡，機(jī)長(zhǎng)重傷。(完)