中新社北京7月29日電 （記者 呂少威）“這次來到北京我發(fā)現(xiàn)，包括共享單車在內(nèi)，街上的自行車多了起來�！比毡举Q(mào)易振興機構(gòu)(JETRO)北京代表處首席代表小野寺修近日在接受中新社記者采訪時如是表示。

　　小野寺修今年7月初剛到北京代表處赴任。據(jù)他回憶，大約是在1997年他首次來到北京�！澳菚r街上的汽車不多，很多人日常依靠自行車出行�！毙∫八滦拚f。

　　那次回日本之后，他一直關(guān)注著中國的發(fā)展。他注意到，隨著中國對外開放程度的不斷擴大以及經(jīng)濟發(fā)展水平的提高，越來越多的外資車企進入中國。伴隨中國的汽車保有量持續(xù)增多，汽車等現(xiàn)代交通工具逐漸取代自行車成為中國人重要的出行方式。他也在電視上看到中國的一些城市出現(xiàn)堵車的場景，而鮮見早年那種“自行車�！钡膲延^場面。

　　在被問及這次再來北京最大的感受時，小野寺修表示，高樓大廈林立，天空藍，空氣好，街上的自行車也多了。他看到，街邊的共享單車排成列，人們用手機一掃即可取車。此外，長安街等街道，尤其到夜晚、節(jié)假日，騎車的人絡(luò)繹不絕。

　　來JETRO之前，小野寺修有相當(dāng)長的一段時間負責(zé)節(jié)能減排和新能源相關(guān)方面的工作。他說：“騎車是一種綠色的出行方式，還能鍛煉身體。騎行在北京等城市風(fēng)靡，可以看出，伴隨物質(zhì)生活水平的不斷提高，中國人環(huán)保及健康生活等意識不斷增強。而以‘共享經(jīng)濟’為代表的新經(jīng)濟形態(tài)則提供了有益助力。”

　　小野寺修剛赴任就承擔(dān)了一項重要使命——統(tǒng)籌日本相關(guān)企業(yè)參加今年9月將在北京舉辦的中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(簡稱“服貿(mào)會”)。小野寺修說：“JETRO非�？粗胤�貿(mào)會這個極具規(guī)模和影響力的平臺�！�

　　他介紹，JETRO從2012年開始，以“日本館”的形式連續(xù)參加了11屆服貿(mào)會，參與的日本企業(yè)超過100多家，“對于這些企業(yè)來說，服貿(mào)會是他們向中國消費者介紹商品與服務(wù)，增進彼此間相互了解的珍貴機會，而每次參展都可以用‘收獲頗豐’這四個字來概括。我們對今年的出展同樣抱有很大的期待�！�

　　小野寺修同時還兼任中國日本商會副會長一職。他提到，該商會今年以來對超過8000家日本企業(yè)進行了問卷調(diào)查，結(jié)果顯示，有多達93.7%的被訪企業(yè)希望維持或擴大在華經(jīng)商規(guī)模，這可以看出絕大多數(shù)日本企業(yè)持續(xù)看好中國市場。

　　小野寺修還提到，日中經(jīng)濟之間存在一些競爭，“競爭并不都是不好的，競爭也有其促進創(chuàng)新發(fā)展的一面，把握競爭和協(xié)調(diào)的平衡才是最重要的�！毙∫八滦拚f他之前聽過這樣一句諺語，“如果你想走得更快，那么你就一個人前行；如果你想走得更遠，那么你就和大家一起前行。”

　　在小野寺修看來，日中經(jīng)濟聯(lián)系緊密，合作空間大。在服務(wù)貿(mào)易方面，日本有長期的經(jīng)驗和多年的探索，而中國近些年伴隨以互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟為代表的諸多新經(jīng)濟形態(tài)的崛起，可為日本提供諸多有益借鑒�！霸诳焖侔l(fā)展的現(xiàn)代社會，如何滿足消費者日益增長的對高質(zhì)量、多元化和個性化服務(wù)的需求？這個問題將為日中兩國的相關(guān)合作提供廣闊的空間。”他坦言。

　　小野寺修一直堅信，不同國家和地區(qū)間只有不斷擴大人員往來和交流，才能促進相互理解，從而增進友好，助力經(jīng)濟發(fā)展。

　　“日中兩國經(jīng)濟都是在與世界緊密聯(lián)系中、在順應(yīng)時代發(fā)展潮流中成長起來的。當(dāng)前，世界面臨能源、人口、環(huán)境等諸多課題，日中應(yīng)加強交流，攜起手來，共同應(yīng)對，共謀發(fā)展�！毙∫八滦拚劦�。(完)