人民網(wǎng)東京1月5日電 綜合日媒報(bào)道，“（在日本）年輕人正在遠(yuǎn)離私家車(chē)”——最近總是能聽(tīng)到這句話。而對(duì)于正在撫養(yǎng)孩子的一代人，有車(chē)沒(méi)車(chē)，生活方式則大不相同。日前，一名正在撫養(yǎng)孩子的女性接受了采訪。她目前沒(méi)有車(chē)，今后也不打算買(mǎi)車(chē)。

不買(mǎi)車(chē)的首要原因——省錢(qián)

她是住在日本關(guān)西地區(qū)的一名三十多歲的公司職員，和丈夫以及3歲的孩子三人生活在一起，雖然夫婦兩人都有駕駛證，但是卻沒(méi)有買(mǎi)車(chē)。他們平時(shí)購(gòu)物幾乎都是利用網(wǎng)上超市，接送孩子去保育園也都是步行。她認(rèn)為，不買(mǎi)車(chē)的首要原因就是“省錢(qián)”。她說(shuō)：“買(mǎi)了車(chē)的話，發(fā)生事故就太可怕了，因此我們決定坐公交車(chē)或者電車(chē)出行。而且，即便是買(mǎi)了車(chē)，也就是一周開(kāi)一次的頻率，但是每年要花50萬(wàn)日元去做保養(yǎng)，太貴了。”她還計(jì)算一番，說(shuō)：“如果不買(mǎi)車(chē)的話，今后20年能省1500萬(wàn)日元，剛好是孩子的教育費(fèi)用�！�

她還說(shuō)：“沒(méi)有車(chē)，日常生活也沒(méi)有感覺(jué)特別不方便，但偶爾也有為難的時(shí)候。比如，公公婆婆家住在離我們不遠(yuǎn)不近的地方，如果乘坐軌道交通的話大概需要花2個(gè)小時(shí)，但是孩子正好在叛逆期，讓他坐2個(gè)小時(shí)確實(shí)有點(diǎn)難。如果是乘坐速度更快的新干線，木靈號(hào)倒是比較空，孩子淘氣的話也可以到通道上去跑……。不過(guò)，由于新冠疫情，我們還沒(méi)帶著孩子去過(guò)公婆家�！�

“但是，沒(méi)有車(chē)也有很多好處。不管去哪里我們都是步行或者乘坐公交，不會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)不足的情況。而且，我們和周?chē)�的人相處的也比較熟絡(luò)。我家孩子淘氣躺在地上的話，路過(guò)的爺爺奶奶立馬就回來(lái)打招呼或幫忙。因?yàn)槲壹沂切〖彝�，認(rèn)識(shí)的本來(lái)不多，能和這么多人相處和交流，正是步行生活的好處呀�！边@名女性表示，在省錢(qián)的同時(shí)還體驗(yàn)到了與大家和睦相處的豐富生活。

44%沒(méi)有駕照的人認(rèn)為“沒(méi)必要”買(mǎi)車(chē)

日本趨勢(shì)調(diào)研公司2021年發(fā)布的問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果顯示，在沒(méi)有駕照的原因中，“沒(méi)必要”這個(gè)理由占比最大，達(dá)到44.4%，然后是“對(duì)車(chē)沒(méi)興趣”占29.9%，“不想花錢(qián)”占27.5%。另一方面，在有駕照的人群中，有77.4%的受訪者買(mǎi)了車(chē)，但在20多歲的人群中卻只有55.2%買(mǎi)了車(chē)。

另外，在買(mǎi)車(chē)的人群中，感覺(jué)到非常便利的人占了98.6%，而在沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的人群中“不想買(mǎi)”的人約占59.9%。伴隨著對(duì)經(jīng)濟(jì)前景感到擔(dān)憂的年輕人不斷增加，“年輕人遠(yuǎn)離汽車(chē)”可能會(huì)成為一種非常自然的現(xiàn)象。（編譯：余紫馨 校對(duì)：陳建軍）