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東京都第四次實(shí)施緊急狀態(tài)效果不佳 主要車站人流量僅下降2%

2021年07月16日15:38  來源:人民網(wǎng)-日本頻道
 

人民網(wǎng)東京7月16日電 據(jù)《朝日新聞》報(bào)道,自上次解除緊急狀態(tài)以來還不到1個(gè)月時(shí)間,日本東京都自7月12日開始第四次實(shí)施緊急狀態(tài)。在反復(fù)發(fā)布和解除緊急狀態(tài)期間,東京都內(nèi)的人員出行情況是否出現(xiàn)些許變化呢?NTT docomo公司依據(jù)手機(jī)定位系統(tǒng)對(duì)主要車站的人員流動(dòng)情況分析得知,近期與去年4月第一次發(fā)布實(shí)施緊急狀態(tài)時(shí)相比出現(xiàn)很大的變化。

據(jù)悉,NTT docomo針對(duì)東京都的新宿站(歌舞伎町)、新橋站、澀谷站、銀座站、東京站(丸之內(nèi))周邊地區(qū),就緊急狀態(tài)實(shí)施當(dāng)天及其兩周前的白天人員出行變化情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。

結(jié)果顯示,在第一次發(fā)布實(shí)施緊急狀態(tài)當(dāng)天與之前相比,上述車站周邊地區(qū)的人流量下降了大約29%,第二次實(shí)施緊急狀態(tài)時(shí)下降了大約20%,第三次僅下降2%,第四次也僅下降2%左右。

其中,第一次發(fā)布實(shí)施緊急狀態(tài)后的人流量下降幅度最大的是澀谷站周邊,大約下降了40%,而第四次只下降了大約1%。從此可以看出,實(shí)施緊急狀態(tài)對(duì)人員出行的影響越來越弱。(編譯:許文金 審稿:陳建軍)

(責(zé)編:許文金、孫璐)
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