首次試飛的“空中汽車”從陸地起飛。（圖片來源：《朝日新聞》）

人民網(wǎng)東京6月15日電 據(jù)《朝日新聞》報(bào)道，由日本岡山縣倉敷市的企業(yè)家等人士發(fā)起的“空中汽車”項(xiàng)目取得進(jìn)展，日前在笠岡市的笠岡交流機(jī)場首次試飛。據(jù)悉，空中汽車將用于商務(wù)或受災(zāi)時(shí)的救援，屆時(shí)可向?yàn)|戶內(nèi)的離島和高梁川流域人口稀少的地區(qū)輸送人力物力。

空中汽車全長5.6米、高1.7米、重約400公斤，最大載重量為220公斤。受無線遙控的空中汽車與無人機(jī)非常相似，但航空法卻將其定義為飛機(jī)。

空中汽車最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)130公里，一次充電可飛行35公里(21分鐘)。去年7月，由當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和個(gè)人設(shè)立的一般社團(tuán)法人“MASC”以大約3000萬日元的價(jià)格購買了中國億航公司制造的機(jī)體。

MASC的技術(shù)人員從5月開始就為試飛做準(zhǔn)備工作。雖然首次試飛的當(dāng)天天降大雨，但8個(gè)機(jī)臂前端的螺旋槳一轉(zhuǎn)，空中汽車就一躍而起升至30米上空。大約飛行5分鐘后，空中汽車便在盤旋中穩(wěn)定飛行約550米。

在歐美等國，空中汽車的實(shí)用化開發(fā)已取得進(jìn)展，日本也正在通過不斷完善法律推動(dòng)著機(jī)體開發(fā)等項(xiàng)目的發(fā)展。據(jù)悉，MASC今后將會(huì)繼續(xù)培養(yǎng)操控人員并開展試飛，以期在2025年大阪世博會(huì)上正式推出。

MASC由倉敷市內(nèi)54家企業(yè)和個(gè)人組成。該機(jī)構(gòu)董事長桐野宏司說：“若能完成實(shí)用化，瀨戶內(nèi)海和高梁川流域人力物力的流動(dòng)將會(huì)發(fā)生變化。我希望該項(xiàng)目在商務(wù)、旅游、防災(zāi)等方面發(fā)揮作用，從而為倉敷再添活力。”（編譯：張夢晨 校對：陳建軍）