【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡】美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月7日召開記者會(huì)，質(zhì)疑日本通過對(duì)美汽車出口獲得貿(mào)易順差，再度表示不滿，稱日本“未公正對(duì)待美國(guó)”。日本共同社11月8日?qǐng)?bào)道稱，特朗普展示了即便身處民主黨在眾議院掌握過半數(shù)議席的“扭曲國(guó)會(huì)”，也會(huì)在貿(mào)易問題上謀求成果的姿態(tài)。

有關(guān)今后的經(jīng)濟(jì)政策，特朗普表示擬與民主黨協(xié)調(diào)，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和實(shí)現(xiàn)藥價(jià)下調(diào)。他已轉(zhuǎn)變態(tài)度，將重點(diǎn)放在朝野政黨利害關(guān)系一致的政策上。

特朗普表示：“日本以低關(guān)稅運(yùn)來了幾百萬輛汽車，卻不買美國(guó)車�！彼�表示擬要求日本通過擴(kuò)大對(duì)美投資等，糾正不平衡狀況。

關(guān)于基建，特朗普表態(tài)“2019年愿與民主黨攜手合作”。他提及想探討民主黨提出的方案，也流露出妥協(xié)以促實(shí)現(xiàn)的意向。對(duì)于中期選舉前提出的10%所得稅減稅方案，他仍展示了積極意愿。

民主黨眾議院領(lǐng)袖佩洛西7日透露，與特朗普就基建領(lǐng)域合作進(jìn)行了磋商，舉例提到了“公路、學(xué)校、高速通信網(wǎng)”等。

基建是與2017年成立的大型減稅相比肩的經(jīng)濟(jì)政策主要內(nèi)容之一，力爭(zhēng)官民總計(jì)投資1.5萬億美元。此前以實(shí)現(xiàn)稅制改革為優(yōu)先并未推進(jìn)。

日本NHK電視臺(tái)報(bào)道稱，在7日舉行的記者會(huì)上，特朗普在被問及美日貿(mào)易問題時(shí)表示：“我與安倍首相是最好的朋友，但是我一直告訴他美日之間的貿(mào)易并不公正。日本利用低關(guān)稅向美國(guó)出口了大量汽車。我并不打算指責(zé)日本，但是，美國(guó)的對(duì)日貿(mào)易赤字太高了�！�