人民網(wǎng)東京1月19日電 據(jù)日本《讀賣新聞》報道，為了緩解大型巴士的司機人手不足狀況，日本國土交通省將在2018年度進行實證實驗，在巴士公司之間互相調(diào)配司機。

該措施主要針對旅游高峰錯開的地區(qū)，將那些處于閑散期工作量少的巴士公司司機調(diào)配到人手不足的巴士公司，緩解旅游高峰期的巴士人手不足的現(xiàn)狀。同時，順勢還可促進巴士司機工作方式的改革。

身著制服的日本巴士司機（資料圖）

2018年春，日本國土交通省將對全日本巴士公司進行需求調(diào)查，選定數(shù)個示范公司，計劃在秋季進行實證實驗。

通過這項措施，建立起巴士公司之間的需求對接體制，將來促進日本巴士行業(yè)引進靈活的融通制度。

巴士公司司機的調(diào)配以旅游旺季不重疊為前提。因此，在實證實驗階段，地理位置相距較遠地區(qū)間的巴士司機靈活調(diào)配成了首選，例如日本東北與九州地區(qū)等。（編譯：趙飛 校對：劉戈）