人民網(wǎng)東京6月24日電 （劉戈）日本頻道綜合日本汽車專業(yè)媒體Response的報(bào)道，19日，大發(fā)旗下小型跑車、上市迎來第12年的Copen的全新改版車型在日本本土上市發(fā)售。

新車型采用新開發(fā)的強(qiáng)硬度的車體結(jié)構(gòu)“D-Frame”，車體外板則采用樹脂能夠自由地組合更換，風(fēng)格化特征極度顯現(xiàn)。

據(jù)大發(fā)介紹，目前，在當(dāng)下并不活躍的日本本土跑車市場推出全新的跑車，就是想給跑車市場帶來一股沖擊，從生產(chǎn)到營銷都充滿了挑戰(zhàn)。

本次發(fā)售的是標(biāo)準(zhǔn)車型“Copen Robe”。之所以命名叫Robe（袍子），可組合替換的外板就如同給車架披上了一件樹脂外板的外衣似的，故啟用該名稱。新車型將外板視為零件，購買之后也能變更發(fā)動機(jī)罩、前保險(xiǎn)杠、前擋泥板、行李箱罩、油箱蓋、后保險(xiǎn)杠、后擋泥板等。此外，將來有一天還會提供前燈等部件的可更換服務(wù)。

之所以能實(shí)現(xiàn)以上這些可替換功能，得益于該車型的新骨架結(jié)構(gòu)。前面、側(cè)面、后面、地板實(shí)現(xiàn)無縫一體化，將車體上下彎曲強(qiáng)度提高了3倍，將車體扭歪強(qiáng)度提高了1.5倍。

車體尺寸方面，全長3395mm、全寬1475mm、總高1280mm，軸距2230mm。全長、全寬、軸距與老車型保持了一致，只有總高度增加了35mm。

前懸架采用麥花臣臂桿（macpherson strut），后面采用扭力梁式懸吊（torsion beam），進(jìn)行了專業(yè)的改裝，實(shí)現(xiàn)了乘坐舒適度和駕駛輕便性的平衡，系一款實(shí)現(xiàn)“讓人感動的操縱穩(wěn)定性”的車型。

發(fā)動機(jī)采用帶DVVT三汽缸增壓渦輪發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)在低轉(zhuǎn)動狀態(tài)下就具有充分轉(zhuǎn)矩的行駛，極力追求只有跑車才有的加速反應(yīng)。變速器分7速CVT和5速M(fèi)T。耗油方面，CVT為25.2km/升，MT為22.2km/升，是一款低耗油的車型。

“Copen Robe”的價格，CVT車型179萬8200日元，MT車型181萬9800日元。（文章來源：Response ）

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