7月3日，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會和海南省人民政府共同主辦，中國汽車工程學(xué)會、中國電動(dòng)汽車百人會、海南省工信廳和海南省科協(xié)承辦的首屆“2019世界新能源汽車大會”（World New Energy Vehicles Congress, WNEVC）上，日產(chǎn)汽車e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)在眾多創(chuàng)新中脫穎而出，榮獲大會頒發(fā)的“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”大獎(jiǎng)。繼e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)贏得國內(nèi)外權(quán)威專家的一致認(rèn)可后，此次獲獎(jiǎng)更充分展現(xiàn)了日產(chǎn)汽車在新能源驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的先進(jìn)成果。

　　日產(chǎn)汽車e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)榮獲“全球新能源汽車前沿及創(chuàng)新技術(shù)”大獎(jiǎng)

　　在海南博鰲亞洲論壇國際會議中心舉辦的“2019世界新能源汽車大會”作為中國汽車行業(yè)極具公信力的高級別峰會，通過對具有前瞻性、引領(lǐng)性、顛覆性的前沿及創(chuàng)新技術(shù)評選，準(zhǔn)確把握全球新能源汽車領(lǐng)域在創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用和前沿技術(shù)研究方面的最新進(jìn)展，促進(jìn)國內(nèi)外關(guān)鍵技術(shù)的合作與交流，引導(dǎo)新能源汽車核心技術(shù)的加速突破。會議期間，日本汽車工程學(xué)會會長、日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）出席本次大會并發(fā)表了題為“推廣電動(dòng)化措施”的主題演講。

　　日產(chǎn)汽車公司副社長坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）發(fā)表主題演講

　　日產(chǎn)汽車在汽車電動(dòng)化技術(shù)方面擁有成熟完善的技術(shù)儲備及良好的市場口碑。其中，日產(chǎn)e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)基于日產(chǎn)聆風(fēng)的成熟技術(shù)，動(dòng)力總成整合了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、逆變器、電池及電機(jī)。其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)僅負(fù)責(zé)發(fā)電，因此發(fā)動(dòng)機(jī)可始終保持在最佳工況，與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)相比，可提供極為出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性與更低的排放效果。

　　e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)動(dòng)力總成

　　由于e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)采用100%電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能夠?yàn)轳{駛者及車內(nèi)乘客帶來比肩純電動(dòng)車型的愉悅駕乘體驗(yàn)。搭載該技術(shù)的車型不僅能夠提供強(qiáng)勁、高品質(zhì)的行駛表現(xiàn)，同時(shí)在靜謐性、駕駛樂趣等方面的出眾表現(xiàn)，也同樣獲得了市場及消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。

　　日產(chǎn)e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)率先于日本市場推出，并搭載于日本市場銷售的Nissan Note及Nissan Serena車型上，截至2018年底，配備e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的車型已經(jīng)占據(jù)Nissan Note車型整體銷量的66%，同時(shí)占據(jù)Nissan Serena車型銷量的40%，其中，Nissan Note更是因此成為2018年度日本市場最暢銷車型。

　　得益于市場對該技術(shù)的充分認(rèn)可與積極反饋，未來e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)也將在全球范圍內(nèi)進(jìn)行推廣。針對中國市場，日產(chǎn)汽車將在未來兩年內(nèi)導(dǎo)入e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)，至2022年推出4款搭載e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的車型。而在去年日產(chǎn)汽車及其合資伙伴公布的“東風(fēng)有限 TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計(jì)劃當(dāng)中，也明確指出至2022年，電動(dòng)化車型（純電及搭載e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)的車型）銷量將占據(jù)整體銷量的30%。