【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 姜惠敏】據(jù)日本媒體6月15日?qǐng)?bào)道，日本政府15日在內(nèi)閣會(huì)議上通過(guò)了2018年版的《交通安全白皮書》。針對(duì)涉高齡司機(jī)交通事故頻發(fā)的現(xiàn)象，《白皮書》提出要推進(jìn)普及先進(jìn)的安全技術(shù)。

　　《白皮書》顯示，2017年日本交通事故致死人數(shù)為3694人，創(chuàng)1948年有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以來(lái)的新低。但其中2020人為65歲以上的高齡老人，占比54.7%，連續(xù)第6年超過(guò)半數(shù)。

　　《白皮書》稱，2017年發(fā)生的死亡事故中有418起是75歲以上高齡司機(jī)造成的，其中31%由駕駛操作失誤造成。在未滿75歲年齡段的司機(jī)中，這一比例為16%。此外，沒(méi)有進(jìn)行安全確認(rèn)，駕車過(guò)程中想事情分神等也是75歲以上司機(jī)引發(fā)事故的原因。

　　為大幅削減交通事故次數(shù)，《白皮書》提出“需要促進(jìn)先進(jìn)技術(shù)的普及利用與大力推進(jìn)技術(shù)研發(fā)”，例如研發(fā)自動(dòng)剎車技術(shù)、建立系統(tǒng)將事故信息自動(dòng)發(fā)送消防部門以縮短救助時(shí)間等等�！　　　　　　　　　�