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斯巴魯首款插電式混動(dòng)車今年問世 采用豐田普銳斯技術(shù)

2018年04月24日08:05  來源:環(huán)球網(wǎng)綜合
 
原標(biāo)題:斯巴魯首款插電式混動(dòng)車今年問世 采用豐田普銳斯技術(shù)

【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)美國(guó)權(quán)威汽車雜志《名車志》4月20日消息,斯巴魯?shù)氖卓畈咫娛交旌蟿?dòng)力新車型(PHEVE)將于今年問世,很可能使用"Evoltis"為車型名稱。斯巴魯3月份已向美國(guó)商標(biāo)管理局申請(qǐng)了這一車標(biāo)。

據(jù)報(bào)道,Evoltis這一名稱還可能用于斯巴魯?shù)某潆娤到y(tǒng),PHEV設(shè)置或其他任何相關(guān)部件。斯巴魯PHEV的名字目前尚未確定,有媒體猜測(cè)年底將予以公布。然而據(jù)《名車志》的說法,這件事似乎已經(jīng)板上釘釘。該雜志稱,斯巴魯必須盡快發(fā)布新款汽車,以符合加州的零排放標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)悉該插電式混動(dòng)車或搭載豐田普銳斯的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),特別是普銳斯的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(日本市場(chǎng)的車型均使用第三臺(tái)電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)后輪)。眾所周知,斯巴魯只生產(chǎn)四輪驅(qū)動(dòng)車(與豐田共享平臺(tái)的BRZ跑車除外)。此前,斯巴魯首席技術(shù)官Takeshi Tachimori表示,即將推出的PHEV車型將會(huì)運(yùn)用豐田的技術(shù)。

若上述消息屬實(shí),斯巴魯?shù)娜虏咫娛交靹?dòng)車的續(xù)航里程不會(huì)太長(zhǎng),因?yàn)槠珍J斯Prime純電續(xù)航里程只有25英里(40公里)。

(實(shí)習(xí)編譯:趙云 審稿:劉洋)

(責(zé)編:劉戈、陳建軍)
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